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推進革新:VBMS02 バッテリー管理システム 電気ボートと低速電気自動車を活性化

再生可能エネルギーが進歩し 環境保護が重視されるにつれて 電気ボートや低速電気自動車は 現代の交通手段の最前線になっている.これらのアプリケーションのニーズに対応するために湖南 GCE Technologyは,VBMS02 バッテリー管理システム (BMS) を誇らしげに発表します. VBMS02 BMSは,電動ボートや低速電動車両用に特別に設計された最先端のソリューションです.卓越した性能と信頼性により 環境に優しい交通手段を搭載するのに最適です. VBMS02 BMSは,高度な機能の包括的な範囲を備えて,バッテリーパックの最適な制御と安全性を保証します.効率を高め バッテリー寿命を延長するためにリアルタイムデータを提供しますシステムのインテリジェント バランス機能は バッテリーセルに均等な充電と放電を保証し,性能と寿命を最大化します VBMS02 BMSは優れた機能を保証するだけでなく,CANとRS485通信インターフェースを通じて外部デバイスとのシームレスな統合も提供しています.幅広いパラメータに簡単にアクセスできます.システムに適した監視と制御を可能にします.   VBMS02 BMSは信頼性の新しい基準を設定します 低速度電気自動車の骨組みとして機能します効率性VBMS02 BMS を信頼して,電動ボートや低速電動車両の潜在能力を最大限に発揮し,よりクリーンでグリーンな未来を 抱きしめてください.   VBMS02 BMS を選択し 革新の力を直接体験しましょう 一緒に持続可能な輸送ソリューションへの変革を推進しましょう

2024

03/24

エネルギー貯蔵BMSと車両BMSの違いは何ですか?

現代のエネルギー問題はますます顕著になりつつあり,新しいエネルギー源の応用と促進はエネルギー問題の解決の重要な方法として見なされています.   現在ではエネルギー貯蔵ソリューション新しいエネルギーアプリケーションの分野では熱い話題です. それは金属電池,超コンデンサータ,流量電池などの技術を新しいエネルギーと併用できるからです.   エネルギー貯蔵技術の最も重要な要素として,蓄電池の役割は,特に電力を効率的に利用するために電源システムに適用される場合.エネルギー貯蔵BMS電池エネルギー貯蔵システムの設計の重要な部分です   エネルギー貯蔵BMSとは BMSは,電池管理システムの略称である. エネルギー貯蔵 BMSは,電池の充電,放電,温度を含む電池のエネルギー貯蔵システムの管理に使用されるサブシステムを指します.,電圧および他のパラメータのモニタリング,SOC (充電状態),SOH (健康状態) の推定,および保護措置.エネルギー貯蔵BMSの主な目的は: ● まず バッテリー の 状態 を 監視 し て,異常 の 状況 を 及ばず に 検知 し,対応 する 措置 を 取る. ● 二つ目 に は,電池 の 充電 と 放電 を 制御 し,電池 の 充電 と 放電 が 安全 な 範囲 の 中 で 行なわ れ て いる こと を 保証 し,損傷 や 衰え を 最小 に する こと です. ● 同時に,バッテリー バランス付け も 必要 です.つまり,バッテリー パック の 各 セル の 充電 差 を 調整 し て,バッテリー の 性能 の 一貫性 を 維持 する こと です. ● さらに,エネルギー貯蔵BMSは,データインタラクションや他のシステムとのリモコン制御などの操作を行うために通信機能も必要とします. エネルギー貯蔵BMSの主な機能 バッテリーの状態の監視と制御:電池の電圧,電流,温度,SOC,SOHなどのパラメータ,および電池に関する他の情報を監視することができます.バッテリーデータを収集するためにセンサーのようなツールを使います. SOC バランス:バッテリーパックの使用中に,バッテリーのSOCはしばしば不均衡になり,バッテリーの性能が低下し,バッテリーの故障に至ります. 電池のバランス技術によってこの問題を解決できます つまり,電池間の放電と充電を制御することで,すべての電池のSOCが一貫して保たれます.バランスは電池のエネルギーが電池間を散布するか,電池間を移動するかによって決まり,パッシブバランスとアクティブバランスという2つのモードに分けられる. バッテリーの過充電や過放電を防止する:バッテリーの過充電または過放電は,バッテリー部品が容易に見られる問題であり,過充電や過放電はバッテリーパックの部品を損傷します. バッテリーを過剰に放電し,過剰に充電すると,バッテリー部品の容量が減少したり,使えなくなることもあります.エネルギー貯蔵BMSは,電池が充電しているときに電池の電圧を制御し,電池のリアルタイム状態を保証します.バッテリーが最大容量に達すると 充電を停止します システムの遠隔モニタリングとアラームを保証する:エネルギー貯蔵BMSは,無線ネットワークやその他の手段を通じてデータを転送し,モニタリング端にリアルタイムデータを送信できます.同時に,システム設定に従って故障検出とアラーム情報を定期的に送信することができます.. エネルギー貯蔵BMSは,柔軟な報告と分析ツールもサポートし,データモニタリングと故障診断をサポートするために,バッテリーやシステムの歴史的なデータとイベント記録を生成することができます. 保護機能の種類を備えるエネルギー貯蔵BMSは,電池短回路,過剰電流,その他の問題を防止し,電池部品間の安全な通信を確保するために,さまざまな保護機能を提供することができます.同時に提供することもできますバッテリー試験ユニット障害や単点障害などの事故を処理します バッテリーの温度を制御する:バッテリーの温度は,バッテリーの性能と寿命に影響を与える重要な要因の一つです. The energy storage BMS can monitor the battery temperature and take effective measures to control the battery temperature to prevent the battery from being damaged by the temperature being too high or too low. 要するに,エネルギー貯蔵BMSは,バッテリーエネルギー貯蔵システムの安全性,安定性,性能を確実にするために,全面的に監視し制御することができます.エネルギー貯蔵システムの最良の効果を達成するために. さらに,エネルギー貯蔵システムBMSは,エネルギー貯蔵システムの使用寿命と信頼性を向上させ,維持費と運用リスクを削減することができます.より柔軟で信頼性の高いエネルギー貯蔵ソリューションを提供したがって,エネルギー貯蔵BMSは,バッテリーエネルギー貯蔵システムにおいて重要な役割を果たします. エネルギー貯蔵BMSと車両BMSの比較 違いは何? 自動車BMSと比較して,エネルギー貯蔵BMSは環境に適応するための高い要件を持っていません.産業環境では,BMSは主に故障診断,保護,エネルギー貯蔵システムの制御および管理機能自動車BMSのように温度,衝撃,振動,防水などの環境要因に対する過剰な適応要件を設定する必要はありません. 強力なバッテリー管理システムとして,車両BMSは主に電源,エネルギー,バッテリーシステムの安全性を確保するために使用されます.環境に適応性が高い. そのため,自動車用BMSは,極端な温度,強い振動,衝撃,水性度の高いなど,幅広い環境条件に対応しなければなりません.同時に,車両のBMSは,高効率の車両のエネルギーシステムの持続可能性と信頼性 自動車BMSと比較して エネルギー貯蔵BMSは より多くの電池を管理する必要があります 数十万個,あるいは数百万個まで達しますより複雑で大規模なエネルギー貯蔵システムの より洗練された効率的な制御と管理が必要です. まず エネルギー貯蔵システムの 充電と放電の深さは 蓄電池に大きな変化をもたらします蓄電池の安全性と安定性を確保するために,エネルギー貯蔵BMSの監視と制御をより正確かつ迅速にする必要があります.. さらに,エネルギー貯蔵システムの寿命が長くなり,バッテリーバランスの管理がより最適化される必要がある.エネルギー貯蔵システム全体がより高効率で良好な状態で動作できるように同時に,エネルギー貯蔵BMSは,バッテリーの有効電源,エネルギー出力制御,ネットワークに接続された能力の管理. 結論 総括すると,異なるアプリケーションシナリオにおけるBMSは,バッテリー管理と保護の要求が異なります.エネルギー貯蔵 BMSには環境適応の要求が高くありませんしかし,エネルギー貯蔵システムでは,BMSの機能はより複雑で大きいため,より精巧で効果的な制御と管理が必要です. エネルギー貯蔵リチウム電池システムのための良いBMSメーカーを探している場合は,以下の表を参照してください.

2024

03/22

バッテリー 管理 システム の 利点

数十,数百,あるいは何千もの リチウムイオン電池から 戦略的に組み立てられます応募に応じてこれらのシステムの定数電圧は100V未満でも800Vまで高く,バッテリーパックの電流供給範囲は300A以上である.高 電圧 の バッテリー の 管理 が 間違っ た 場合 は,生命 を 危険 に 晒す 災難 を 招く こと が でき ますBMS の 利点 は 次 の よう に 概要 し て い ます. 機能的安全性大きいリチウムイオン電池パックでは,特に慎重で必要であることは言うまでもありません.ラップトップで使用される小さなフォーマットでさえ火をつけ,大きな損傷を引き起こす可能性がありますリチウムイオン電源システムを含む製品のユーザーの個人安全において,バッテリー管理の誤りにはほとんど余地がない. 寿命と信頼性電池パック,電気および熱保護の管理,すべての電池が宣言されたSOA要件内で使用されることを確保する.この微妙 な 監督 は,バッテリー の 安全 な 使用 と 急速 な 充電 と 放電 サイクル を 保証 し ます安定したシステムを作り出し,長年の信頼性の高いサービスを提供します 性能と適用範囲BMS バッテリーパック容量管理,バッテリー対バッテリーバランスを利用して,バッテリーパックのコンポーネントに隣接するバッテリーのSOCをバランスさせ,最適なバッテリー容量を可能にします.このBMS機能なしでは,自己放出の変化を考慮します.充電/放電サイクル,温度効果,そして一般的な老化により,バッテリーパックは最終的に役に立たない可能性があります. 診断,データ収集,外部通信監査作業には,すべてのバッテリーセルを継続的に監視し,データ記録そのものが診断に使用できる.しかし,通常は,部品内のすべてのバッテリーのSOCを推定するために計算作業に使用されます.この情報はバランスアルゴリズムに使用されますが,利用可能な居住エネルギーを示すために,外部デバイスとディスプレイに共同で転送することができます.予想される範囲または範囲/使用期間を推定するバッテリーパックの健康状態を表示します. 費用と保証を削減するBESSにBMSを導入するとコストが上がり,バッテリーパックは高価で危険です. システムが複雑になるほど,セキュリティ要件が高くなり,BMSの監視がより必要になります.しかし,機能安全の観点から BMSの保護と予防保守は,寿命と信頼性保証関連のコストを含む全体的なコストを削減することを保証します.

2024

03/17

エネルギー貯蔵をするには どんな3つのモジュールが必要でしょう?

エネルギー貯蔵技術が エネルギー部門で熱い話題になりつつあり, エネルギー貯蔵システムについて詳しく知るためには,以下の3つの主要モジュールを理解することが不可欠です.PCS (パワー変換システム)これらのモジュールは,エネルギー貯蔵システムの安全で効率的な運用を保証するために連携しています. BMSは,名前から示唆されるように,バッテリー管理システムであり,システムの"バッテリー管理者"として機能する.BMSは,通常,パックレベルのBMS (バッテリーパック内蔵,電圧と温度を収集できる) とクラスターレベルのBMS (高電圧制御箱RBMSとしても知られる)電圧,電流,温度等を収集できる. 商業用エネルギー貯蔵キャビネットでは,通常512/768ボルトで,二階層BMSが一般的に使用されています. 外観的には,BMS は通常,断路器具とポジティブ/ネガティブ端末を備えていますオレンジと赤と黒のポートは正と負の端を表し,黒は負,オレンジと赤は正である.     PCSは,電力変換システムとしても知られる.PCSは,エネルギー貯蔵システムの核心である.PCSは,DC電力をAC電源に変換し,その逆である.PCSの主要なパラメータには,AC出力,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電流,電電圧電力貯蔵システムの電圧範囲と密接に関連している.例えば,電源貯蔵システムの電圧範囲は,電源貯蔵システムの電圧範囲と密接に関連している.なぜ多くの主流の商業用エネルギー貯蔵システムは 215 ウォルトを使用するのかPCS の電圧範囲は,電池セルの連続と並列構成を決定します. 連続構成が十分でない場合,PCS の最小電圧要件を満たすことはできません.これらのモジュールは相互接続され,相互依存しています.   EMSは,エネルギー管理システムとして知られ, エネルギー貯蔵システムの中心的な脳として理解することができます. EMSは情報を受け取り,コマンドを送信します.通常は CAN のような通信プロトコルを通じてRS485,RS232,4G,Wi-Fi,BMS,PCS,防火システム,温度制御システムと通信する. EMSは情報を収集し,さまざまなモジュールの操作を調整する.EMS の 外部インターフェースポートの種類を観察できます     エネルギー貯蔵システムにおけるBMS,PCS,EMSの主要なモジュールは,効率的で安全なエネルギー貯蔵ソリューションです.これらのモジュールの機能と役割を理解することで,エネルギー貯蔵技術をよりよく理解し,応用することができます.将来のエネルギー移行と持続可能な開発に貢献する.     GCE BMSは,商用エネルギー貯蔵の分野で,高電圧管理システムの開発と生産に数十年を捧げています.,GCE BMSは48Vから1500Vまでの電圧範囲を広く提供し,電流評価は50A,125A,160A,250A,400A,500Aを含む.これらの製品は主に太陽光発電の貯蔵に使用されています信頼性の高いBMSパートナーを探している場合は,GCEは間違いなく優れた選択です.詳細を知りたいならカラ@hngce.com に連絡してください      

2024

03/15

GCE 15S/16S バッテリーモジュールラインシーケンス試験装置の導入

私たちは最新の開発ツールである GCE 15S/16S バッテリーモジュールラインシーケンステスト機器を ご紹介できることを嬉しく思いますこの最先端の装置は,電池モジュールの効率的かつ正確なテストを保証するために特別に設計されています.   この装置により,バッテリーメーカーが 15Sと 16Sバッテリーモジュールの性能と機能を簡単に評価できます.バッテリー収集ラインを試験器具に接続することで,まずBMUに潜在的な損傷を防止し,安全で信頼性の高い試験プロセスを保証します. 異なる弦の構成を備えた大規模アプリケーションでは 私たちのチームは 協働し, シルクスクリーニングのないアダプターハーネスを含む パーソナライズされたソリューションを提供します ユーザーフレンドリーなインターフェースと直感的な制御機能により,GCE 15S/16S バッテリーモジュールラインシーケンス試験器は,バッテリーモジュールのパフォーマンスを最適化するための究極のツールです.品質と信頼性を保証するこの革新的なソリューションを逃さないでくださいバッテリーテストを次のレベルへ 疲れることなく研究・開発をすることで,GCEは製品品質と機能の卓越性を常に追求しています.このコミットメントは,当社のBMSソリューションが継続的に改善されることを保証します.顧客のニーズに効果的に対応する.

2024

03/14

高電圧リチウム電池 BMS 特徴と利点

エネルギー産業が革新的で持続可能な解決策を 探し続けている中,高電圧リチウム電池の応用は急速に拡大しています.これらの高圧リチウム電池の安全かつ効率的な運用を保証するためにバッテリー管理システム (BMS) の特徴と利点は極めて重要です. The remarkable functionality of high-voltage lithium battery BMS not only brings revolutionary advancements to the energy industry but also provides significant potential for sectors such as electric vehicles再生可能エネルギー貯蔵と携帯電子機器   まず,高圧リチウム電池BMSの電池バランス機能は,電池パック内の各電池細胞の一貫したパフォーマンスを保証します.この バランス は,エネルギー の 使い方 を 効率 的 に 改善 する だけ で なく,バッテリー の 寿命 も 延長 する電気自動車の電源として使用されるか,再生可能エネルギー貯蔵システムで使用されるか,バッテリーバランス機能は,各バッテリーセルが最適に機能することを保証します.持続的な高性能を提供.   第二に,高電圧リチウム電池BMSの過剰充電と過剰放電保護機能は,電池の安全性にとって極めて重要です.過充電 と 過放電 は バッテリー の 損傷 や 爆発 に も 繋がるバッテリーの電圧を監視し,保護メカニズムを起動することで,BMSは過剰充電と過剰放電を迅速に防止し,バッテリーが安全な範囲内で動作することを保証します.   さらに,高電圧リチウム電池BMSの温度管理機能は,電池の性能と使用寿命に不可欠です.過剰 な 温度 に よっ て バッテリー の 容量 が 減少 し,寿命 が 短く なる温度センサーと制御アルゴリズムを使ってBMSはバッテリーの温度を継続的に監視し,バッテリーが最適な温度範囲内で動作することを確保するために冷却または加熱メカニズムを調節することができます..   さらに,電池容量と状態を高電圧リチウム電池BMSによって監視することは,電池パック管理に不可欠です.バッテリー容量と状態の正確なモニタリングは,ユーザーやシステムに情報に基づいた意思決定を支援します電気自動車の走行距離,再生可能エネルギー貯蔵システムの効率,携帯電子機器の使用時間.   高圧リチウム電池BMSの特徴と利点は エネルギー産業に革命的な進歩をもたらしました過剰充電と過剰放電の保護BMSは高電圧リチウム電池の安全・信頼性・効率的な運用を保証します.これは,電気自動車などの部門にとって より持続可能な革新的なソリューションを提供しますエネルギー産業の発展を推進する 携帯電子機器です

2024

03/11

BMSの機能は? 湖南GCEテクノロジー株式会社

BMS (Battery Management System) は,通常,電池の保育士や電池の家政婦として知られています. 主に,各電池ユニットをスマートに管理し,維持します.バッテリーを過剰に充電し,過剰に放電するのを防ぐことバッテリーの状態を監視する. BMS の 基本 機能 1) 細胞モニタリング技術   1単一の電池の電圧取得   2単一のバッテリーによる温度収集   3バッテリー電流検出   電池パックの動作状態にも 温度を正確に測定することが重要です単一の電池の温度測定と電池パックの冷却液の温度モニタリングを含む.これは,BMS制御モジュールと良好な協力を形成するために,温度センサーの位置と数の合理的な設定を必要とする.バッテリーパックの冷却液の温度をモニタリングする際には,入口と出口の液体温度に焦点を当てます.監視精度は単一の電池と同じです   2) SOC (スタット・オブ・チャージ) テクノロジー: 簡単に言うと,電池に残っている電力の量   SOC は BMS の最も重要なパラメータであり,他のすべてのものは SOC に基づいているため,その正確性と強度 (誤り修正としても知られています) は極めて重要です.正確な SOC がなければ,BMS が 正常に 動作 する よう に する 防護 の 量 は ないバッテリーが保護状態にあることが多いので,バッテリーの寿命は延長できません.   SOCの精度が高くなるほど,電池の同じ容量で電気自動車の走行距離が高くなります.高精度SOC推定により,バッテリーパックの最大性能が可能になります.   3) 均衡する技術   消極的な均衡は,一般的には,高容量電池の"過剰電力を"解放するために抵抗熱の放出を使用し,均衡の目的を達成します.この回路はシンプルで信頼性があります電池の効率も低くなっています   過剰電力はアクティブバランス充電中に高容量電池に,過剰電力は放電中に低容量電池に転送されます.使用効率を向上させる細胞の安定性が向上するにつれて,受動均衡の必要性は減少する可能性があります.  

2024

03/10

なぜレベル3BMSを選んだのか?

バッテリー管理システム (BMS) は,バッテリーの効率的かつ安全な運用を保証する上で重要な役割を果たします.特定の機能と通信プロトコルの責任を持つ各レベルこの記事では,各レベルの詳細を詳しく説明し,バッテリー性能を最適化するためにどのように連携するかについて説明します.     第1レベル:バッテリー管理ユニット (BMU) 最初のレベルは,バッテリー管理ユニット (BMU) と呼ばれ,個々のバッテリーセルのための制御センターとして機能します.各電池から電圧と温度データを収集し,バッテリーバランス戦略を実行します収集された情報は,通常,CANまたはダイジーチェーン通信を使用して,通信リンクを通じて第二レベルに伝達されます.   第2レベル:ラックバッテリー管理システム (RBMS) 第2レベルでは,ラック電池管理システム (RBMS) が電池モジュールの制御と管理を担当します.RBMSはモジュールの電圧,電流,隔熱に関するデータを収集します.バッテリーパックの保護のためのコントローラコンタクター,第1レベルのBMUから情報を取得し,充電状態 (SOC) を推定します.第3レベルとの通信は通信リンクを通じて行われます.一般的に CAN や Ethernet プロトコルを使用する.       第3レベル:スタックバッテリー管理システム (SBMS) 第3レベルは,中央制御ユニットとも呼ばれるスタックバッテリー管理システム (SBMS) です.SBMSは,第2レベルのBCUによって送信される情報を収集します.データを保存し表示します, リアルタイムのアラーム機能を提供し, 断路器を制御し, 接触点へのフィードバックを提供します. 電力変換システム (PCS) とシームレスな通信を確立します.エネルギー管理システム (EMS)さらに,SBMSは,エアコンや防火装置などの環境装置の透明な送信と制御を容易にする.SBMS と EMS の間の通信は,通常 Ethernet を採用する.PCSとの通信はネットワークポート, 485 または CAN プロトコルを使用する. 結論はバッテリー管理システムの3階層構造は,効率的で包括的な電池の監視と制御を保証します.各レベルはデータ収集において重要な役割を果たしますこの階層構造により,バッテリーの性能が最適化され,安全性が向上し,電力変換とエネルギー管理システムとのシームレスな統合が可能になります.各レベルの機能と通信プロトコルを理解することでエネルギー効率の向上とバッテリー技術の進歩に BMS の大きな影響がわかります.

2024

03/08

なぜ電池に GCE Hv BMS を選んだのか?

バッテリー管理システム (BMS) は,充電・放電プロセスを監視・規制することで,バッテリーの効率と寿命を最大化するために不可欠です.深い放電や過電圧から電池を保護するなど,様々なタスクを実行多細胞電池の電池バランスを確保し,エネルギー利用を最適化します.   BMSは,バッテリーを深層放電を防止し,バッテリーの容量を不可逆的に損傷します. 充電状態を継続的に監視することで,BMSは,バッテリーが臨界レベルに達するのを防ぐ寿命を延ばし性能を維持する.   さらに,BMSは,高速充電や高放電電電流の結果,電池を超電圧状態から保護します.超電圧は熱脱出,電池寿命の短縮,危険性BMSは電圧レベルを監視し,このような状態を防ぐために充電と放電を制御します.   複数の電池の場合,BMSは電池バランス機能を提供し,電池パックの各電池が均等に充電・放電されることを保証します.総容量とパフォーマンスを低下させる不均衡を防ぐことBMS は,各セルの充電と放電を積極的に管理し,一貫した要件を維持します.     カスタムソリューション: 独自のバッテリー化学や特定のパフォーマンス要件に基づいて専門BMSソリューションを必要とするニッチ市場を特定する. GCEは,中国における高電圧BMS研究開発と製造で10年以上以上の経験を持っています.BMS電圧は1500Vまで,主にUPSなどのアプリケーションでLFP,NMC,LTO電池に使用されています.住宅私たちは複数の並列接続をサポートし,二階層または三階層のアーキテクチャとして構成することができます.KWhからMWhまでの幅広い用途に適しています.   これらの商用化方法に焦点を当てることで 各セクターで BMS 技術の需要を拡大し バッテリー性能を最大化し 長寿を確保できます

2024

03/07

センタータップBMSとは?

大規模なUPS (不中断電源) システムの世界では,バッテリー管理は信頼性と効率的な電源バックアップを確保するために重要な役割を果たします.この分野における新しいイノベーションは,センタータップBMS (バッテリー管理システム) です.特別に設計された電池の性能を最適化します. センタータップBMSは,大規模なUPSシステムにおける伝統的なBMSアーキテクチャに比べて重要な利点を提供する最先端技術です.標準的なBMS設計とは異なり,個々のバッテリーモジュールを個別に監視し制御します.センタータップBMSは,バッテリーバンクのセンタータップに接続する集中的なアプローチを使用します. バッテリーバンクでは バッテリーの2つの並列連鎖の間の接続点です この点にBMSを接続することで中央タップBMSは,効率的に電池ストリングの電圧レベルを監視しバランスすることができますバッテリーバンクの最適性能と長寿を保証します 中央タップのBMSの主要な利点の一つは,その改善された電圧モニタリングとバランス能力です. 中央タップからの電圧を測定することによって,BMSは直接バッテリーバンクの平均電圧を評価することができます.充電状態をより正確に表示し,充電と放電プロセスをよりよく制御できます.バッテリー利用量を増やし,使用寿命を延長する. さらに,センタータップBMSは 優れた故障検出と診断を提供しています. 集中接続により,バッテリーバンク内の異常を迅速に特定することができます.単一の細胞の失敗や並列文字列の間の不均衡など欠陥のある電池を間に合う間に メンテナンスをして交換し,ダウンタイムを最小限に抑え,システムの信頼性を最適化します. さらに,センタータップBMSは,大規模なUPSシステムの配線と設置プロセスを簡素化します.中央接続ポイントを利用することで,必要な相互接続の数を削減し,全体のシステム設計を合理化します設置時間が節約されるだけでなく システムの強度も向上し 配線エラーのリスクも減少します 全体的に,センタータップBMSは,大規模なUPSシステムのためのバッテリー管理技術の重要な進歩を代表しています.その集中的なアプローチは,より優れた電圧モニタリングを提供します.改善された故障検出UPS システムへの需要が増加し続けているため,中央タップBMSは,重要なアプリケーションの絶え間ない電源供給を保証する重要な要素になる準備ができています.

2024

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